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B-Pass Line Kameuchi21(カメウチ21)のアーシング・プラシングの,B-Pass Line Kameuchi21(カメウチ21)のアーシング・プラシングの,B-Pass Line Kameuchi21(カメウチ21)のアーシング・プラシングの,B-Pass Line Kameuchi21(カメウチ21)のアーシング・プラシングの,B-Pass Line Kameuchi21(カメウチ21)のアーシング・プラシングの知る人ぞ知るカメウチ21Super-Tuning シリーズB-Pass Lineと共に人気の黒箱車両のシガープラグに装着するだけの電子チューニングアイテム燃費走行や素早く軽快な加速を実現させるために、独自技術により開発したチューニングBOXエンジンレスポンスやトルクの変化により、低・中・高速領域を自在にコントロール上位機種特有のトグルスイッチ切り替えタイプで好みの走行シチュエーションにて楽しめます当時物中古品の為、カーボン調シール装飾していたり使用感はありますが、現役使用していた一品です当時参考価格30,000円あたり■参考情報■コピペ出足が悪く　加速が鈍くて　登坂力も弱い..アクセルを踏込んでも 思い通り前に進まないのは地球温暖化防止対策で燃費向上のために　電子制御で発進加速時など アクセルを踏込んだ時の燃料供給量がカットされて エンジンパワーが弱くなっているためで低燃費車なのに意外と燃費が悪いのは発進・加速時の燃料カットによる力不足が 一般的な実走行では燃費を低下させる要因となっています車の電気回路には あまり知られていない磁気ノイズがあり　磁気障害による電気信号の遅れは ガソリンエンジンの例では電流が押し戻されると点火プラグへの着火が遅れて エンジン性能が100%出せていませんS-Tuningは 磁気ノイズ軽減により誰にも喜ばれる信じられない効果を提供(体感は個人差があります)